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HBPP - 021130
samedi
30 novembre 2002 ,
Hicham Bouikachrane
Amélioration de la procédure Marocaine de préparation d’un dossier d’appel d’offre pour la
construction et la maintenance d’OA au niveau :
 Préparation du dossier technique
Préparation du cahier de charge
Qualification et classification des
Entreprises
Hicham BOUIKACHRANE :
Chef Service Infrastructures de la
DPE de Tan Tan
CES « ROUTES » 2002-2003
Module 1 : 11 Septembre 2002 - 3 Décembre 2002
Etat d’avancement du Projet personnel à la date du 30/11/2002
I- Note de présentation et objectif du projet personnel :
La DPE de Tan Tan est caractérisée par son patrimoine important et varié de grands Ouvrages d’Art ,ainsi que la
période entre 1999 et 2002 a été une occasion pour moi d’assister à la construction de 4 OA.
Par ailleurs, dans le cadre de jumelage entre la DPE de Chtouka-Inezegane et la
DDE des Landes, j’ai eu l’occasion d’avoir une idée sur le système de surveillance d’OA français IQOA : Image Qualité des Ouvrages.
C’est pourquoi, le choix de mon premier thème a été :" Etude Comparative entre le système de surveillance Français
et Marocain", l’objectif étant d’en tirer les moyens d’améliorer la surveillance d’OA au niveau d’un Service Infrastructures au Maroc.
En outre, après un contact avec le Chef Division Ouvrages d’Art à la DRCR, concernant mon premier thème pour
CES’Routes’ , il m’a informé que la DRCR a élaboré une nouvelle stratégie pour le surveillance d’OA, en s’inspirant du système de surveillance d’OA Français basé sur un système de cotation des parties de l’OA afin d’attribuer une cotation globale à cet OA, permettant ainsi la suppression de toute subjectivité dans l’évaluation, et
cela en collaborant avec le LPEE-Maroc- pour la mise en point de nouveau PV d’inspection d’OA, et d’un support
informatique de gestion d’OA.
De ce fait , après un échange d’idée avec le Chef Division Ouvrages d’Art à la DRCR , il a été conclu de choisir un nouveau thème présentant un grand intérêt pour la DRCR à savoir :
Amélioration de la procédure Marocaine de préparation d’un dossier d’appel d’offre pour la
construction et la maintenance d’OA au niveau :
Préparation du dossier technique
Préparation du cahier de charge
Qualification et classification des
Entreprises
Tout en s’inspirant de la procédure Française dans ce
domaine
II- Contacts :
Après la définition des objectifs du projet personnel, j’ai essayé à travers les séminaires et les visites
institutionnelles programmées dans le cadre du CES « Routes » d’entrer en contact avec les responsables
rencontrés , afin de programmer des séances de travail sur des points spécifiques concernant mon projet personnel .
En effet , les rencontres effectuées sont récapitulées comme suit :
1- Préparation du dossier technique :
Organisme : INGEROP
Date : 30/10/2002
Lieu : Siège INGEROP -Paris-
Responsables rencontrés :
• Mr Antoine Nacri : Ingénieur Civil des Ponts et Chaussée,Directeur Adjoint
• Mr Pierre Chaugny : Ingénieur TP - ESTP- , CHEBAP
Objet : Analyse de deux dossiers : - Projet TGV-Est Européen , Pont-Route sous le chemin du Gué de LAUNAY : SNCF - Viaduc de la vallée de l’Angueinne
2- Aspect : Préparation du cahier de charge , Qualification
et classification des Entreprises :
2-1 - Organisme : DDE des Landes
Date : 05/11/2002 - 07/11/2002
Lieu : DDE des Landes - Mont de Marsan-
Responsables rencontrés :
• Mr Jean Thibault : Chef CDOA
• Mr Didier Pauliat : Chef de cellule au Service de la Route
Objet : - Formation IQOA, 2 visites de chantier
- Analyse de trois dossiers :
* Le dossier du Pont Lareiller
* Le dossier du Pont de port de
laine
* DCE : Dossier de consultation
des Entreprises du Pont l’Adour
2-2- Organisme : DDE de Val de Marne
Date : 14/11/2002
Lieu : DDE de Val de Marne- Arcueil-
Responsables rencontrés :
• Mr Jouvin : Chef CDOA
Objet : - Analyse du dossier : * Passerelle de
bièvre .
III- Travail à réaliser au niveau du Maroc aprés le 1er Module :
Rencontre avec l’encadrant local : le chef de la Division des O. A à la DRCR, pour faire le bilan sur le
1er Module : * Synthèse des informations acquises à travers
les séminaires et les rencontres avec les responsables
Français.
Analyse de la procédure Marocaine dans le but de détecter les pistes d’amélioration
Préciser les propositions d’amélioration de la procédure
Marocaine
Montrer l’intérêt et le surplus des ces propositions
d’amélioration
Présenter mon approche à la partie Marocaine , et ouvrir
un débat pour conclure les
réajustements nécessaires à faire
Etablir un programme de Management pour instaurer les
propositions d’amélioration dans le système Marocain.
IV- Objectifs du 2ème Module :
Présenter ma vision aux encadrants Français
Affiner mon approche en exploitant de nouveaux données
Commencer la rédaction du rapport de mon projet personnel
IV- Besoins en moyens pour le 2ème Module :
1- Besoins concernant le projet personnel :
Une intervention sur le nouveau code des marchés publics
Français et son instruction
Une intervention des organismes professionnels routier
sur la Qualification et la classification des Entreprises
des routes et Ouvrages d’Art
2-Besoins généraux :
La concession Autoroutière
Exploitation Autoroutière
Gestion du Domaine Publique routier
Gestion de l’Entretien routier
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