/ People in charge of defining policies and evaluating their economical aspects and impact. People in charge of road maintenance at territorial level in private or public structures

Objectifs /Objectives

 se définir une politique (stratégie) d’entretien routier.
 la programmer en fonction de conditions spécifiques et sous contraintes financières et techniques (choix adaptés), dans un environnement donné (structure existante, conditions naturelles, objectifs de transport et objectifs économiques)
 la mettre en œuvre, en connaissance de cause, sur un réseau routier

To define a road maintenance policy. To make its programming in specific financial and technical conditions(adaptation of the solutions), in given context (existing organisation, naturalconditions, transport and economic objectives). To implement it on the road network

PARTICIPANTS
 objectifs / objectives
 équipe pédagogique / pedagogical team
 travaux / works
 evaluation / assessment
 repas / lunches


 Mr Adébayo Samson BALOGOUN - Direction Générale des Travaux Publics - Direction des Pistes Rurales - Chargé de Projet - Elaboration des stratégies pluriannuelles alternatives de réhabilitation et d’entretien / BENIN
 Mr Thierry CAPEL - Direction Régional de l’Equipement Ile de France - Laboratoire Régional de l’Est Parisien - Chargé d’Etudes pour la Sécurité Routière / FRANCE
 Mr Mama DJENEPO - Ministère de l’Equipement et des Transports - Conseiller juridique / MALI
 Melle Marie Eve LATREMOUILLE - ENPC - INRETS - Etudiante - Chercheur / CANADA
 Mr Mathieu LE PEN - Laboratoire Régional des Ponts et Chaussées - Service Chaussées - Chargé d’Etudes /FRANCE
 Mr Joao Joaquim Antonio NETO - Paviterra SARL - Directeur - Chef de travaux de constructions routières / ANGOLA
 Mr Clément PIEGAY - Laboratoire Régional des Ponts et Chaussées - Service Chaussées - Chargé d’Etudes / FRANCE
 Mme Olga RABAKOARISOA - Direction des Transports - Service de la Sécurité Routière - Chef de la Division des Transports Routiers de Voyageurs / MADAGASCAR
 Mme Voahanginirina RASOLOFOMANANA - Direction des Transports - Service de la Sécurité Routière - Chef de la Division des Transports Routiers de Marchandises / MADAGASCAR
 Mr Luis Ignacio SANCHEZ ARELLANO - Faculté d’Ingénierie - Université Autonome du Mexique - Coordinateur du Centre de Recherche en Ingénierie du Transport / MEXIQUE
 Mr Khalid SBAI - Direction Régionale de l’Equipement du Souss-Massa-Drâa - Chef des Bureaux Etudes et Travaux - Gestion des carrières dans la préfecture d’Agadir-Ida Outanane / MAROC
 Mr Alassane Adama SY - Direction de l’Aménagement Urbain de Dakar - Adjoint du chef de la division du transport circulation - Maîtrise d’oeuvre des travaux d’infrastructure ferroviaires sur l’axe Dakar-Thies-Tivaoune / SENEGAL

EQUIPE PEDAGOGIQUE / PEDAGOGICAL TEAM
 objectifs / objectives
 participants
 travaux / works
 evaluation / assessment
 repas / lunches


 M. Bertrand CHRISTIAN - CERTU
 M. Sylvain LASSARRE - INRETS
 Mme Marie-Axelle GRANIE - INRETS
 Mme Patricia DELHOMME - INRETS
 Mme Marie-Chantal JAYET - INRETS
 Mme Farida SAAD - INRETS
 M. Yves GIRARD - INRETS
 M. Hubert TREVE - CERTU
 M. Pascal BALMEFREZOL - CERTU
 Mme Geneviève LAFERRERE - CERTU
 Mme Catia RENNESSON - CERTU
 M. Pierre TOULOUSE - Conseil Général des Ponts et Chaussées (CGPC)
 Mme Nicole MUHLRAD - INRETS
 Mme Anne-Sarah BERNAGAUD - SETRA
 M. Jean-Yves LE COZ - TECHNO CENTRE RENAULT

TRAVAUX / WORKS
 objectifs / objectives
 participants
 équipe pédagogique / pedagogical team
 evaluation / assessment
 repas / lunches

EVALUATION DU SEMINAIRE/ SEMINAR ASSESSMENT
 objectifs / objectives
 participants
 équipe pédagogique / pedagogical team
 travaux / works
 repas / lunches

12 questionnaires ont été complétés

1- globalement le séminaire s’est révélé :
 à 100% : satisfaisant et très satisfaisant

2- les apports et contenus du séminaire ont été jugés satisfaisants ou très bien :
 à 100% pour le vocabulaire et les concepts
 à 100% pour l’utilisation de méthodes de travail
 à 92% pour les connaissances pratiques

Observations :
les participants souhaitent davantage d’études de cas sur l’Afrique et les PVD. Ils aimeraient que les experts soient plus axés sur les PVD

3- l’organisation du module a été jugée :
 à 100% satisfaisante pour la durée
 à 100% satisfaisante pour l’animation et la coordination
 à 92% suffisante en termes d’échanges avec les intervenants (8% trop brefs)
 à 83% satisfaisante concernant la documentation
 à 45% satisfaisante pour ce qui concerne les applications et exercices
 à 83% adaptée pour ce qui concerne la salle de travail
 à 82% satisfaisante pour l’organisation logistique

commentaires :
Il manque des mises en situation

4- les séquences ont été jugées :


 Concepts de sécurité routière :

• intérêt : à 100% satisfaisant, très bien ou excellent,
• qualité : à 100% satisfaisant, très bien ou excellent,
• observations : Intervenant très compétent
  
  
• intérêt : à 100% satisfaisant, très bien ou excellent,
• qualité : à 83% satisfaisant, très bien ou excellent,
  
  
• intérêt : à 91% satisfaisant, très bien ou excellent,
• qualité : à 91% satisfaisant, très bien ou excellent,
• observations : cette partie est trop courte et elle manque d’objectivité par rapport au constructeur
  
  

 Principes d’action sur le comportement  :

• intérêt : à 100% satisfaisant, très bien ou excellent,
• qualité : à 73% satisfaisant, très bien ou excellent,
• observations : l’intervention manque de clarté, il faudrait plus d’échanges
  
  
• intérêt : à 92% satisfaisant, très bien ou excellent,
• qualité : à 92% satisfaisant, très bien ou excellent,
• observations : très intéressant
  
  
• intérêt : à 100% satisfaisant, très bien ou excellent,
• qualité : à 100% satisfaisant, très bien ou excellent,
  
  

 Les bases de la décision d’action : diagnostic, évaluation et outils techniques :

• intérêt : à 100% satisfaisant, très bien ou excellent,
• qualité : à 100% satisfaisant, très bien ou excellent,
• observations : c’est très utile pour l’appréciation du phénomène de risques et d’accidents
  
  
• intérêt : à 92% satisfaisant, très bien ou excellent,
• qualité : à 100% satisfaisant, très bien ou excellent,
• observations : très intéressant
  
  
• intérêt : à 100% satisfaisant, très bien ou excellent,
• qualité : à 100% satisfaisant, très bien ou excellent,
• observations : cet exposé est trop rapide
  
  

 Sécurité routière et aménagement :

• intérêt : à 100% satisfaisant, très bien ou excellent,
• qualité : à 100% satisfaisant, très bien ou excellent,
• observations : excellente intervention
  
  
• intérêt : à 100% satisfaisant, très bien ou excellent,
• qualité : à 100% satisfaisant, très bien ou excellent,
• observations : le seul regret est de ne pas avoir pu suivre tout le cheminement du projet
  
  
• intérêt : à 100% satisfaisant, très bien ou excellent,
• qualité : à 100% satisfaisant, très bien ou excellent,
• observations : cela pourrait être davantage axé sur l’aménagement urbain
  
  
• intérêt : à 100% satisfaisant, très bien ou excellent,
• qualité : à 100% satisfaisant, très bien ou excellent,
• observations : le point de vue est pertinent sur ce mode émergent et sur la sécurité
  
  
• intérêt : à 91% satisfaisant, très bien ou excellent,
• qualité : à 100% satisfaisant, très bien ou excellent,
• observations : l’intervention est complète
  
  
• intérêt : à 82% satisfaisant, très bien ou excellent,
• qualité : à 100% satisfaisant, très bien ou excellent,
• observations : il faudrait développer la partie audit de projets et donner davantage d’exemples en France et en PVD
  
  

 Management de la sécurité routière

• intérêt : à 95% satisfaisant, très bien ou excellent,
• qualité : à 100% satisfaisant, très bien ou excellent,
• observations : le rôle et les prérogatives de chaque service pourraient être développés
  
  

5- les points qui auraient pu être traités :


 la sécurité des transports routiers de marchandises
 l’approche diagnostics
 aborder davantage les nouveaux dispositifs d’infrastructures : route intelligente
 l’accidentologie
 la sécurité des transports publics dans les pays en PVD

6- compléments :

Il serait souhaitable de traiter :
 la réglementation de la circulation
 la présentation d’expériences internationales
 l’adhérence dans les différents types de chaussées

REPAS / LUNCHES
 objectifs / objectives
 participants
 équipe pédagogique / pedagogical team
 travaux / works
 evaluation / assessment