Xème session du Forum “S&L pour les NTIC dans le transport” : SÛRETÉ DE FONCTIONNEMENT et TRANSPORTS
Outils, Techniques et Approches
L’histoire des transports, quel que soit le mode considéré, fourmille de cas exemplaires d’accidents et catastrophes en tout genre. Pour cette raison sont apparus, au fil du temps et pour chaque grand mode de transport, diverses règles et procédures de conception et d’exploitation puis divers organismes nationaux et internationaux de certification ou de surveillance dont la finalité est de réduire et de prévenir les risques d’accidents. Ces dispositions ont permis des progrès spectaculaires dans plusieurs domaines. Le développement de l’informatique et celui de l’automatisation sont sources de nouvelles solutions de plus en plus efficaces, mais sont aussi sources de nouvelles complexités rendant encore plus difficiles l’évaluation, la mesure et la prédiction de la sûreté de fonctionnement des équipements et des systèmes de transport.
Dans le but de faciliter la tâche des concepteurs, des exploitants et des usagers, l’ingénierie de systèmes propose aujourd’hui une variété d’outils informatisés, de normes et d’approches concernant la détermination des risques, leur évaluation, leur réduction, leur élimination éventuelle, leur catégorisation ou leur analyse post mortem. Cet arsenal s’adresse aux divers volets de la sûreté de fonctionnement (fiabilité, sécurité, certification, maintenances préventive et corrective, maintenabilité, protection...), tous volets nécessitant de faire face à une dose d’incertitude en ce qui concerne à la fois les conditions d’utilisation et les conséquences de décisions humaines ou automatisées.
Quatre sujets sont actuellement particulièrement vivants :
l’évaluation de la sûreté de fonctionnement,
sa prise en compte dès les premières phase de la conception,
la mémorisation et l’exploitation de l’expérience,
la prise en compte des facteurs humains et cognitifs.
PROGRAMME
La sûreté de fonctionnement des systèmes à risques : Outil de spécialiste ou démarche incontournable ?
Normalisation et sûreté de fonctionnement : Panorama, tendances et diversité
Jean-François Barbet et Patrice Kahn - Sector
Simulation de situations de catastrophe
Herculano Caetano - Xistos Développement
Erreur humaine et sûreté de fonctionnement des transports : L’exemple de la route
Pierre Van Elslande - INRETS/MA
Démarches basées sur la modélisation pour l’élaboration de systèmes intégrés de diagnostic : Application au secteur automobile
Emmanuel Arbaretier et Frédéric Pelliccia - APSYS
Cryptographie quantique et sécurité des communications air/sol et air/air
Patrick Bellot - ENST
Commandes de vol électriques Airbus : une approche globale de la sûreté de fonctionnement
Pascal Traverse, Isabelle Lacaze et Jean Souyris - Airbus
BRAIL : De UML à B pour la modélisation d’un passage à niveau
Philippe Bon - INRETS/ESTAS
Réaliser un automatisme informatique temps réel sûr, pérenne et économique : c’est possible
Marc Antoni - SNCF
Système intelligent pour la surveillance des paramètres inaccessibles dans les processus aéronautiques
Ion Berechet - SISPIA
Méthode et outil pour les études de sécurité en phase de conception - Application à la navigation aérienne
Eric Britz - S-Miner
Référentiel outillé de défense en profondeur
Catherine Laval - Apte System, Alain Cointet - RATP et Marc Sabatier - Knowllence
accéder à la communication
Table ronde
Animée par Jacques Valancogne - RATP, avec le concours de Walter Schön et Jean-Louis Boulanger - UTC,
Bertrand APPERRY - expert maritime
Comité du Programme
Présidence : Jacques Printz - CNAM/CMSL et Gérard Scemama - INRETS/GRETIA
Patrice Aknin - INRETS/LTN
Marc Brochard - EEC
Martial Chevreuil - ISIS
Pierre Darrort - RATP
Françoise Duchezeau - RATP
Rémy Fondacci - INRETS/LICIT
Jean-Pierre Gosnet - RATP
Christophe Gransart - INRETS/LEOST
Jean-Paul Haton - LORIA/INRIA
Yann Hollocou - CETMEF
Christophe Kolski - LAMIH
Rémi Lissajoux - Ilog
Stéphane Montfort - CETMEF
Suzanne Pinson - LAMSADE
Jean-Claude Rault - CNAM/CMSL
Joaquin Rodriguez - INRETS/ESTAS
Régine Seidowsky - INRETS/GRETIA
Jean-Charles Tarlier - Steria
Christian Tarpin - Setec ITS
Hélène Tattegrain-Veste - INRETS/LESCOT
Jean-Noël Temem - SNCF
Evelyne Thibaud - Thales e-Transactions
Avec le parrainage de ATEC ITS France
RENSEIGNEMENTS PRATIQUES
Date :
jeudi 18 mai 2006, de 9 h 00 à 18 h 00
accueil des participants et café de bienvenue à partir de 8 h 30
Lieu
École Nationale Supérieure des Télécommunications (ENST)
46, rue Barrault - 75013 Paris
Droits d’inscription (TTC)
Industriels : 340 Euros
Universitaires : 220 Euros
Etudiants : 120 Euros
Renseignements & Organisation
Jean-Claude Rault (CNAM/CMSL)
genie-logiciel@wanadoo.fr
Tél. : 01 40 27 23 83 (direct) ou 01 40 27 22 58 (sec.)
Télécopie : 01 40 27 23 77
Régine Seidowsky (INRETS/GRETIA) : regine.seidowsky@inrets.fr
2, avenue du Général Malleret-Joinville - 94114 Arcueil
Tél. : 01 47 40 71 39 (sec.) ou 01 47 40 71 04 (direct)
Télécopie : 01 45 47 56 06
Sites Web :
http://www.inrets.fr/services/manif/ForumNTIC/
Le Forum " Systèmes et Logiciels pour les NTIC dans le Transport "
Institué sur l’initiative du Laboratoire GRETIA (Génie des Réseaux de Transport et Informatique Avancée) de l’INRETS et organisé avec le concours du Centre pour la Maîtrise des Systèmes et du Logiciel (CMSL) du Conservatoire National des Arts et Métiers, le Forum a pour vocation de constituer un lieu de rencontre, au travers de séminaires, conférences et tables rondes, pour les différents acteurs du monde des transports concernés par l’utilisation et l’évolution des nouvelles technologies de l’information et de la communication (NTIC). Le Forum a ainsi un double rôle de veille technologique et d’évaluation critique.
DEMANDE DE RENSEIGNEMENTS
à adresser à
GL & IS
8, rue du Parc
92190 Meudon
genie-logiciel@wanadoo.fr
Télécopie : 01 40 27 23 77
Nom : .............................................................
Prénom : ..........................................................
Organisme/Société : .............................................
Adresse : .........................................................
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