OBJECTIF DU PROJET :
1. Analyse de l’état actuel du réseau routier et autoroutier et la formation d’une stratégie pour l’amélioration et le développement du secteur routier dans le contexte de l’intégration à l’Europe Commune
2. Optimisation du système de gestion du réseau routier en introduisant des modèles de planification sur les aspects d’une effective utilisation des sources financières
CONTACTS
dés ce moment, j’ai pris contact avec :
Mr Ghisoli - Directeur "Gestion et entretien de la route" / SETRA (La partie III de mon programme)
Mr Benoit - Directeur d’études / SETRA (La partie I et IV de mon programme)
Mr Braun - Directeur Adjoint / INGEROP (La partie IV de mon programme).
AVANCEMENT DU PROJET
J’ai rammasé assez grande quantité de documents concernant mon projet personnel que je dois lire et apprendre pendant la période en Bulgarie
Je dois préciser le sujet et le programme à suivre avec mes chefs de l’administration bulgare
Je vais essayer de trouver un cas réel de certaine route où je peux utiliser l’expérience française dans le domaine de la planification des ressources financières
PROGRAMME A SUIVRE
I. Le secteur routier en France
1. La France et son réseau
( données générales)
( la Direction des Routes)
( la place de la route dans les transports )
( la circulation )
( la sécurité )
( l’entretien )
( la route dans l’économie française )
2. Le schéma directeur
3. Les autoroutes
4. Le financement
II. Le secteur routier en Bulgarie
1. La Bulgarie et son réseau
( données générales )
( l’Agence Exécutive des Routes )
( la place de la route dans les transports )
( la circulation )
( la sécurité )
( l’entretien )
(la route dans l’économie bulgare )
2. Le Programme national du développement du réseau routier en Bulgarie
3. Les autoroutes en Bulgarie - tendances du développement
4. Le financement
III. Expérience française de la gestion du réseau routier et autoroutier existant
1. Image qualité du réseau national IQRN
2. Image qualité des ouvrages d’art IQOA
3. Introduction de la Gestion informatisée d’un réseau routier (GiRR) en Bulgarie
( définition du catalogue des informations VISAGE )
( création d’une banque de données INTERFACE )
( utilisation de la Banque de données GiRR file )
( évaluation, choix d’une politique GiRR Evolue )
4. Le Modèle HDM-4
IV. La politique d’investissement pour le développement du réseau routier et autoroutier
1. Evaluation socio-économique d’un cas du projet routier
(situation de référence )
(situation du projet )
2. Modèles de prévision du trafic
( trafic base - définition, des enquêtes origine - destination )
(trafic induit )
( trafic reporté des autres modes du transport )
3. Construction d’une base de données
4. Processus de décision :
( pré-études )
( études de faisabilité )
(débat préalable )
( études préliminaires )
( avant projet sommaire )
( enquête d’utilité publique )
( déclaration d’utilité publique )
( approbation ministérielle )
( travaux )
( mise en service )
( bilan a posteriori )
5. Cas réel en Bulgarie
