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La formation a été assurée par :

 Pierre JOUBERT - Consultant,
 Robert MESNARD - consultant, et
 Yann GOYAT - LCPC

Les participants étaient 9 :


 1 SEYDOU BEIDARI MAÏGA CT/ME C/C/2e PONT
 2 AMANI MAMANE Secrétariat / CC/2e PONT
 3 AMADOU ALI YERO Chef Secrétariat / CC/2e PONT
 4 TOYE KIEPIN ADJARA Stagiaire 2e PONT
 5 ABOUBACAR DAN YAYA MAHAMANE Chef de la Division Gestion et Suivi du réseau
 6 AWALY GOUZAYE Chef de la Division Études économiques
 7 ABBA NAKOIRA MAHAMADOU BACHIROU Chef de la Division Ouvrages d’art
 8 MOUMOUNI AMADOU BEIDARI Economiste Transport
 9 DAOUDA SEYNI DIAKITE DCT/DGRR

Déroulement de la formation:

13 septembre Accueil Présentation du modèle HDM-4 Installation du modèle



14 septembre Activation du modèle, description des espaces de travail Exercice 1, analyse de stratégies Copie de l’espace de travail Berjou, configuration, Spécification du parc de véhicules, entrée d’une section



15 septembre Valeur du patrimoine Stratégies Récapitulation des travaux de la veille Importation du réseau complet Tableau des normes Entrées des coûts unitaires, Entrée des normes d’entretien n°1 et 2



16 septembre Coûts aux usagers Récapitulation des travaux de la veille Entrée des normes d’entretien (fin) Définition de l’étude Lancement des passages Analyse préalable des résultats.



17 septembre Récapitulation des travaux de la veille Rapports détaillés Résultats complets de l’exercice Exercice 2, calage Entrée des données sections (1 section par poste) Fin à 13h



20 septembre Fin de l’exercice 2 QCM



21 septembre Exercice 3 : section non revêtue à revêtir Importation du réseau, définition des normes d’entretien et d’aménagement, spécification de l’étude, passage



22 septembre Dégradation des chaussées bitumineuses Récapitulation des travaux de la veille Analyse de sensibilité, Analyse multicritère Exercice 4 (analyse de projet) : construction d’une voie nouvelle, Importation de la configuration, Importation du Parc de véhicules, Importation du réseau Définition des normes d’aménagement.



23 septembre Cérémonie de clôture Récapitulation des travaux de la veille Entrée de la section neuve, Définition de l’étude, Passage, analyse des résultats



24 septembre Évaluation du stage Exercice 5 : Spécification du bitumage, Définition de l’étude, Exportation importation, Sauvegardes, Configuration, Langue Utilisation des espaces de travail

Evaluation



6 questionnaires ont été complétés

1- globalement le séminaire s’est révélé :
 à 100% : satisfaisant et très satisfaisant

2- les apports et contenus du séminaire ont été jugés satisfaisants ou très satisfaisants :
 à 100% pour le vocabulaire et les concepts
 à 100% pour l’utilisation de méthodes de travail
 à 100% pour les connaissances pratiques
 à 100% pour l’équilibre entre présentations et exercices

commentaires :
Nous avons constaté que les consultants sont à la hauteur de la tâche, et nous souhaitons que le stage se fasse périodiquement pour pérenniser les acquis. La méthodologie et les thèmes développés sont très satisfaisants. Au sortir du séminaire, nous sommes capables d’utiliser le logiciel et nous avons pu mesurer les déficits actuels de notre BDR pour le rendre exploitable. Les exercices sont satisfaisants mais les explications sont trop rapides. Pour une bonne maîtrise et compréhension pratique, faire une simulation avec des données réelles, qui doivent a priori être réunies, serait hautement valorisée. Le temps journalier (6h) est insuffisant pour les exercices. La formation a été animée par un professionnel de HDM-4 qui connait bien le logiciel. Il faudrait peut-être, pour une formation courte de ce type (10jours) axer sur l’analyse économique uniquement par exemple.


3- l’organisation du module a été jugée :
 à 60% satisfaisante pour la durée, 40% trop courte
 à 100% satisfaisante pour l’animation et la coordination
 à 67% suffisante en termes d’échanges avec les intervenants
 à 83% satisfaisante concernant la documentation
 à 83% adaptée pour ce qui concerne la salle de travail
 à 83% satisfaisante pour l’organisation logistique
 à 100% satisfaisante pour l’accueil et la disponibilité

commentaires :
A l’avenir prévoir ce genre de formation avec la possibilité pour les stagiaires d’acquérir le logiciel pour former les autres collègues (régionaux) qui le désirent. Pas de commentaires particuliers. Mais une observation : le CPTP doit disposer des équipements de travail propres (ordinateurs) pour les formations futures. La salle doit être plus aménagée.

4- Quels thèmes, non abordés dans le cadre de la formation, auriez-vous souhaité traiter ?


 Des cas pratiques sur les sections du réseau national.
 Les études des voiries urbaines.
 Prévoir plusieurs périodes pour HDM : initiation, de nouveaux stagiaires et perfectionnement pour les initiés. Prévoir également d’autres logiciels techniques : Autocad, Robot, Covadis, Piste, …

5- compléments :

Il serait souhaitable de traiter :
 L’économie des transports.
 L’appréciation purement économique des études (au vu des résultats HDM-4, être capable de préparer le rapport d’étude et de proposer des solutions aux décideurs).