Evaluation économique des projets d’infrastructures

Public


 Chefs de projet dans le domaine des infrastructures, conseillers de ministères, consultants en projets de transport.

Objectifs

Ce cycle permettra aux participants de :
 connaître les apports de la théorie économique dans l’évaluation économique de projets.
 pratiquer les méthodes développées.
 connaître les limites des méthodes.
 connaître les attentes et la doctrine des bailleurs de fonds en la matière.

Programme

Cadre théorique

La référence théorique à l’économie de marché
 le modèle de l’économie privée concurrentielle
 le modèle de l’économie publique
 le marché
 la formation des prix

Les méthodes de choix des projets
 Critères de bilans économiques,
 critères de taux de rentabilité,
 autres critères : retour sur investissement, évaluations multi-critères,
 portée et limites de ces méthodes

Les principes généraux du calcul économique
 Critère de choix d’un projet,
 prise en compte de l’incertitude et des critères multiples

Le calcul économique
 Les méthodes de calcul économique privé
 Les méthodes de calcul économique public

Prise en compte des effets monétarisés et non monétarisés dans le bilan économique global d’un projet

Point de vue des bailleurs de fonds
 Politique d’investissement de l’Agence Française de Développement
 Méthode d’évaluation de projets développés
 Illustration avec un cas pratique

Etude de cas
 Impact sur l’environnement d’un projet d’infrastructure

Evaluation économique et processus de décision


 Cadre institutionnel et présentation générale du processus d’évaluation d’un projet TGV
 Les modèles de prévision de trafics
 Application sur le cas du TGV Est


 Bilan économique d’un projet TGV
 Calculs des bilans sur un cas réel
 Évolution de l’environnement économique et institutionnel de la SNCF


 Cas d’un projet routier (analyse socio-économique)
 Cas d’un projet autoroutier (analyse financière)
 Analyse financière pour le domaine routier
 Emplois et infrastructures des transports

Participants

 presentation in english
 presentación en español
 participants
 équipe pédagogique / pedagogical team
 travaux / works
 repas / lunches
 evaluation / assessment


 M Mahamadou DIALLO - Ministère de l’Equipement et des Transports / MALI
 M Mor Gueye GAYE - AGEROUTE / SENEGAL
 M Wilfried GUILLET - STUCKY SA / SUISSE
 Mme Florence MALERBE - Société du Canal de Provence / FRANCE
 M Ndiaye Diouf NDIAYE - AGEROUTE / SENEGAL
 M Salif NDIAYE - AGEROUTE / SENEGAL

équipe pédagogique / pedagogical team
 présentation en français
 presentation in english
 presentación en español
 participants
 équipe pédagogique / pedagogical team
 travaux / works
 repas / lunches
 evaluation / assessment


 M. Dominique SCHWARTZ - ENPC/CERAS
 M. Paulin MURHULA - SNCF
 M. Arnaud DESMARCHELIER - AFD
 M. Carl BERNADAC - AFD
 M. Jean-Pierre ORUS - RFF
 M. Jean-Pierre TAROUX - MELTT/DAEI

travaux / works
 présentation en français
 presentation in english
 presentación en español
 participants
 équipe pédagogique / pedagogical team
 repas / lunches
 evaluation / assessment

repas/lunches
 présentation en français
 presentation in english
 presentación en español
 participants
 équipe pédagogique / pedagogical team
 travaux / works
 evaluation / assessment

evaluation / assessment
 présentation en français
 presentation in english
 presentación en español
 participants
 équipe pédagogique / pedagogical team
 travaux / works
 repas / lunches



6 questionnaires ont été complétés

1- globalement le séminaire s’est révélé :
 à l’unanimité : satisfaisant et très satisfaisant

2- les apports et contenus du séminaire ont été jugés satisfaisants ou très bien :
 à 100% pour le vocabulaire et les concepts
 à 83.3% pour l’utilisation de méthodes de travail
 à 100% pour les connaissances pratiques

Observations :
Pour certains, la 2ème semaine manquait de densité par rapport à la première. Un questionnaire pourrait être prévu pour les contraintes alimentaires de chacun. Les cours pourraient finir plus tôt. Le séminaire pourrait moins développer la théorie et plus s’axer sur les analyses chiffrées.

3- l’organisation du module a été jugée :
 à 76.7% satisfaisante pour la durée (16.6% trop courte et 16.6% trop longue)
 à 66.7% insuffisante pour l’animation et la coordination
 à 83.3% suffisante en termes d’échanges avec les intervenants
 à 66.7% satisfaisante concernant la documentation
 à 66.7% satisfaisante pour ce qui concerne les applications et exercices
 à 100% adaptée pour ce qui concerne la salle de travail
 à 50% satisfaisante pour l’organisation logistique

commentaires :
Les participants souhaiteraient disposer de la documentation en amont du cours. Les horaires variables de la formation furent perturbants. Les restaurants et les pauses ont été jugés inadaptés par certains. Un flux d’information plus fluide semble nécessaire.

4- les séquences ont été jugées :


 Cadre théorique  :

• intérêt : à 100% satisfaisant, très bien ou excellent,
• qualité : à 83.3% satisfaisant, très bien ou excellent,

 Point de vue des bailleurs de fonds  :

• intérêt : à 100% satisfaisant, très bien ou excellent,
• qualité : à 100% satisfaisant, très bien ou excellent,
• observations : Grande qualité d’intervention malgré quelques répétitions avec le cadre théorique.
  
  

 Prise en compte des effets monétarisés et non monétarisés dans le bilan économique global :

• intérêt : à 100% satisfaisant, très bien ou excellent,
• qualité : à 83.3% satisfaisant, très bien ou excellent,
• observations : Le thème est intéressant et bonne maîtrise de l’intervenant.
  
  

 Étude de cas :

• intérêt : à 100% satisfaisant, très bien ou excellent,
• qualité : à 100% satisfaisant, très bien ou excellent,
• observations : Les illustrations sont bien choisies, l’étude est peut-être trop générale. Il serait intéressant pédagogiquement de disposer du tableur d’analyse financière en début.
  
  

 Evaluation économique et processus de décision -1 :

• intérêt : à 100% satisfaisant, très bien ou excellent,
• qualité : à 83.3% satisfaisant, très bien ou excellent,
• observations : L’intervention a été jugée trop longue et trop ciblée. Des travaux pratiques auraient été un plus.
  
  

  Évaluation économique et processus de décision -2

• intérêt : à 95% satisfaisant, très bien ou excellent,
• qualité : à 86% satisfaisant, très bien ou excellent,
• observations : Le thème est très pertinent mais le temps est trop court. Travailler sur tableur serait un plus.
  
  

5- les points qui auraient pu être traités :


 Plus insister sur le rapport entre l’activité économique dans la zone d’influence du projet et la viabilité de ce dernier.
 La distribution des dividendes
 Méthodes de choix des projets routiers en zone tropicale
 Les spécificités des PVD.

6- compléments :


 Méthodologie pour le dimensionnement des ouvrages hydrauliques en construction routière
 Économie des projets en énergie
 Méthode de dimensionnement des routes
 Géotechnique routière
 Formation pratique (apprentissage) en évaluation économique des projets routiers et autoroutiers
 Possibilité d’élargir le thème de la formation aux autres types d’infrastructures (énergie, télécommunication, eau) et sur l’évaluation économique des projets en général.

Presentation in english
 présentation en français
 presentación en español
 participants
 équipe pédagogique / pedagogical team
 travaux / works
 repas / lunches
 evaluation / assessment

Project Economic Assessment

Targeted audience

Project managers on infrastructures projects, advisors of transport Ministry, consultants in transport projects.

Objectives


 know the inputs of economic theory in project economic assessment,
 practise methods developed,
 know limits of those methods,
 get awareness of distributors of funds expectations and doctrine.

Programme

Theoretical framework

Theoretical reference to market economy
 competitive private economy model
 public economy model
 market
 pricing

Methods of project’s choices :
 economic balance sheet criteria,
 return on investment criteria,
 others criteria, multi-criteria assessments, interests and limits of those methods

Fundamental principles of economic calculation
 Criteria of a project’s choices, uncertainty and other criteria, etc...
 Economic calculation
 Methods of private economic calculation
 Methods of public economic calculation

Costs and benefits induced from a project in a global economic balance sheet

Point of view of International Distributors of Funds
 Investment policy of AFD (French Agency of Development)
 Developed projects evaluation methods
 Practical case

Case study
 Environmental impact study in an infrastructure project

Practical illustration : Economic evaluation and decision process


 case of TGV


 Case of roads (socioeconomic analysis)


 Case of motorway (financial analysis)


 Financial analysis for road project


 Employment and infrastructure

Presentación en español
 présentation en français
 presentation in english
 participants
 équipe pédagogique / pedagogical team
 travaux / works
 repas / lunches
 evaluation / assessment

Evaluación económica de proyectos de infraestructuras

Público

Jefes de proyecto en el ámbito de las infraestructuras, consejeros de Ministerios, asesores en proyectos de transporte

Objetivos


 Conocer las contribuciones de la teoría económica en la evaluación económica de proyectos.
 Practicar los métodos desarrollados.
 Conocer los límites de los métodos.
 Conocer las esperas y la doctrina de los proveedores de fondos sobre este tema.

Programa

Marco teórico

La referencia teórica a la economía de mercado
 el modelo de la economía privada competitiva
 el modelo de la economía pública
 el mercado
 la formación de los precios

Los métodos de elección de los proyectos
 criterios de balances económicos,
 criterios de tasa de rentabilidad,
 otros criterios : retorno sobre inversión, evaluaciones multi criterios, alcance y límites de estos métodos

Los principios generales del cálculo económico :
 criterio de elección de un proyecto, consideración de la incertidumbre y los criterios múltiples
 El cálculo económico
 Los métodos de cálculo económico privado
 Los métodos de cálculo económico público

Consideración de los efectos monetarisables y no monétarisables en el balance económico global de un proyecto

Opinión de los proveedores de fondos
 Política de inversión de la Agencia Francesa de Desarrollo
 Método de evaluación de proyectos utilizados
 Ilustración con un caso práctico

Estudio de caso
 Impacto en el medio ambiente de un proyecto de infraestructura S

Evaluación económica y proceso de decisión


 Marco institucional y presentación general del proceso de evaluación de un proyecto TGV
 Los modelos de previsión de tráficos
 Aplicación sobre el caso del TGV Este

Evaluación económica y proceso de decisión


 Balance económico de un proyecto TGV
 Cálculos de los balances sobre un caso real
 Evolución del entorno económico e institucional de la SNCF

Caso de un proyecto de carreteras (análisis socioeconómico)

Caso de un proyecto de autopista (análisis financiero)

Análisis financiero para el ámbito de carreteras (continuación)

Empleos e infraestructuras de los transportes